Parker派克柱塞泵日常維護(hù)小知識Parker派克柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。
Parker派克柱塞泵特點(diǎn)：
高強(qiáng)度鑄鐵外殼
內(nèi)置增壓器
高速能力 - 3000RPM（2600RPM PAVC100）
密封軸承
兩段式設(shè)計(jì)易于維修
插裝式控制器 - 現(xiàn)場可更換
可更換的青銅配流盤
排氣閥便于快速吸油
動壓缸體軸承
通軸驅(qū)動（僅限PAVC100）
水壓乙二醇液體時(shí)的全壓等
液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。齒輪采用國際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
派克Parker柱塞泵(液壓泵)壓力升不上去
1.派克柱塞泵不上油或流量不足---同前述排除方法。
2.溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障---重新調(diào)試溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥。
3.系統(tǒng)中有泄漏---檢查系統(tǒng)、修補(bǔ)泄漏點(diǎn)。
4.由于派克柱塞泵長時(shí)間工作振動，使泵蓋螺釘松動---適當(dāng)擰緊螺釘5.吸入管道漏氣---檢查各連接處，并予以密封，緊固，6.吸油不充分---同前述排除方法。
7.變量柱塞泵壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)---重新調(diào)節(jié)至所需
派克Parker柱塞泵吸不上油或無壓力
1.原動機(jī)與派克柱塞泵旋向不*_--糾正原動機(jī)旋向。
2.派克柱塞泵傳動鍵脫落---重新安裝傳動鍵。
3.進(jìn)出油口接反---按說明書選用正確接法。
4.油箱內(nèi)油面過低，吸入管口露出液面---補(bǔ)充油液至zui低油標(biāo)線以上。
5.轉(zhuǎn)速太低吸力不足---提高轉(zhuǎn)速達(dá)到派克柱塞泵zui低轉(zhuǎn)速以上。
6.油粘度過高，使葉片運(yùn)動不靈活---選用推薦粘度的工作油。
7.油溫過低，使油粘度過高---加溫至推薦正常工作油溫。
8.吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢---清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內(nèi)油液。
9.吸入口過濾器討濾精度過高造成吸油不暢---按說明書正確選用討濾器。
10.系統(tǒng)油液過濾精度低導(dǎo)致葉片在槽內(nèi)卡住---拆洗、修磨派克柱搴泵內(nèi)臟件，仔細(xì)重裝，并更換油液。
Parker派克柱塞泵安裝在公制和英制系統(tǒng)中；大型可變控制活塞裝有強(qiáng)勁的復(fù)位彈簧，響應(yīng)速度快。由于補(bǔ)償系統(tǒng)具有主動泄壓功能，因此當(dāng)流量變?yōu)榱銜r(shí)會降低壓力峰值，在低壓下仍具有穩(wěn)定的補(bǔ)償和調(diào)節(jié)功能。當(dāng)它故障發(fā)生時(shí)，機(jī)械維護(hù)工作又該如何完成？Parker派克柱塞泵日常維護(hù)小知識介紹如下：
1、如果Parker派克柱塞泵上有任何疤痕和銹蝕，請?jiān)诒匾獣r(shí)更換新的。
2、檢查柱塞對的匹配條件。將柱塞的末端插入柱塞套筒，并將其傾斜約60度，如果柱塞在其自身作用下可以緩慢向下滑動，則將是一個(gè)很好的選擇。
3、檢查柱塞泵對的密封。用手握住柱塞套筒，并用兩根手指堵住柱塞頂部和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感覺吸力大，釋放柱塞并立即退回到其原始位置，這表明柱塞對已密封好，否則，應(yīng)更換柱塞對。
4、檢查出油閥的減壓環(huán)帶是否有臺階或劃痕磨損，必要時(shí)進(jìn)行更換。
5、檢查出油閥對的匹配條件。用手指擋住出油閥的下孔，然后用另一只手指輕輕按下出油閥。當(dāng)手指離開出油閥的上端時(shí)，它會自動彈回到其原始位置，表明出油閥對已密封好，否則應(yīng)更換出油閥對。
6、檢查挺桿。噴油泵體與挺桿體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0?0.03mm，如果超過0.2mm，則應(yīng)更換零件。
7、檢查Parker派克柱塞泵法蘭與控制套筒凹槽之間的間隙，該間隙應(yīng)為0.02?0.08mm。如果超過0.12mm，則必須更換控制套筒。
